Che tipo di combustibile Fare Motocross Bikes Uso

Se ti sei appena preso una moto di motocross, o anche se lo hai avuto per un po ', una domanda che sicuramente hai chiesto, o stai ancora chiedendo è che carburante usare sulla tua moto motocross? Quando si tiene il tubo per pompare il gas, probabilmente ti chiedi, sto facendo questo giusto? Prendiamo un po 'di peso dalle tue spalle.

Qualsiasi tipo di carburante tra 87-ottano e il 92-ottano funzionerà bene a seconda del tipo di moto da motocross che possiedi. Se possiedi un 4 tempi, ad esempio, l'82-ottano funziona bene, ma per un 2 tempi, dovresti andare per gli ottani più generali di etanolo (92 e 93) perché gli ottani inferiori tendono a far detonare. Anche le biciclette di sporcizia a due tempi richiedono anche uno speciale mix di carburante / olio.

Tuttavia, sta diventando sempre più raro trovare carburante senza etanolo in questi giorni perché l'etanolo aiuta a migliorare le prestazioni dei motori. In questo caso, la tua scelta di ottani non dovrebbe contenere nulla di oltre il 10% di etanolo.

Sapendo quale tipo di carburante da utilizzare nel tuo motocross o nella bici da terra non è tutto ciò che devi sapere quando hai questi motori. Utilizzando solo i prodotti giusti e fornendo una cura adeguata per la tua bicicletta, andrà molto a costruire la loro durata della vita in modo esponenziale. Ora guardiamo alcuni altri fattori chiave sulla corretta cura delle bici sporche.

Cos'è una moto di motocross?

Una moto di motocross è un tipo speciale di bici da sporcizia, probabilmente il più popolare composto da metalli più leggeri rispetto alle moto regolari. Le moto da motocross sono solitamente realizzate con alluminio invece degli altri metalli pesanti che sono caratteristici delle normali biciclette sporche.

Hanno tutti diverse capacità a seconda di ciò che sono stati costruiti, chi li sta gestendo, e il tipo di compiti per cui vengono utilizzati. Hanno la capacità di passare attraverso tutti i tipi di "fuori strade" come sentieri rocciosi, montagne, fango, lo chiami.

La parola motocross è avvenuta come una combinazione di due parole "moto" e "cross country". Le biciclette possono essere acquistate pronte a correre o adattate per soddisfare il gusto del proprietario. Alcune persone usano queste biciclette per correre, altre usano loro solo per passare attraverso strade cattive forse mentre agricore o escursioni.

L'etanolo è adatto per motocross?

Sì, etanolo è adatto per bici sporche più grandi come la bici sporca a 4 tempi perché migliora le prestazioni, ma questo non è lo stesso caso con la bici sporca a 2 tempi, in quanto danneggerà il suo motore. Consiglierei sempre di stare lontano da etanolo il più possibile. Si deteriorò varie parti della bici nel tempo.

Il carburante per i motori è stato creato per subire la combustione a un certo livello. Questa combustione è raggiunta al momento della compressione della miscela di combustibile da parte del pistone interno. Quando ciò si verifica, una scintilla si inserisce che fornisce energia per il motore da eseguire.

La ragione per cui l'etanolo non funziona bene in biciclette a 2 tempi è che provoca abbattere l'olio nel combustibile / mix di olio. Anche se tutti i combustibili da 2 tempi contengono etanolo per la lubrificazione e altre cose, è sempre mantenuto al minimo al fine di ridurre questi effetti. La rottura dell'olio provoca danni a lungo termine.

Cosa succede se metti gas regolare in una bici di sporcizia a 2 tempi

L'esecuzione di una bici di sporcizia sul gas regolare anziché in un olio a 2 cicli è una ricetta per il disastro a lungo termine. La bici sporca funzionerà dopo averlo riempitario di gas regolare ma è solo questione di quanto tempo. Alcuni possono richiedere ore prima che si schiantino, ma alla fine, lo faranno.

I motori a 2 tempi richiedono olio per la lubrificazione, in assenza di questo, ci sarà così tanta attrito che porta a usura molto seria. Il gas regolare segnerà il cilindro e il pistone e successivamente perdono la compressione finché non è in grado di correre di nuovo.

Puoi eseguire 110-ottane in una bici di sporcizia?

110 ottano è anche noto come carburante da corsa. Alcune persone giurano dicendo che rende le loro biciclette. In realtà, quanto spendi sul carburante non influenza davvero la tua velocità in alcun modo. Certo, non ci sono problemi se hai i soldi da spendere, ma se non hai spazio nel budget, allora dovresti prendere in considerazione di tagliare questi combustibili costosi.

Giocare con la pressione dei pneumatici o usando combustibili in ossigeno in ossigeno può darti un colpo migliore per essere il più alto pilotatore sul podio se si sperimenta e prendi tutto il composto. L'110-ottano sarà sicuramente produrre un bel profumo dallo scarico e lasciare il serbatoio rivestito con un bel colore grigio, ma questo è al riguardo.

L'uso di ottano in carburanti è quello di fornire una resistenza alla detonazione o resistenza al bussare. La maggior parte dei motori richiede il livello massimo di ottano per svolgere questa funzione per essere al 93. Ciò che significa che la tua bici funzioni assolutamente bene a un livello di ottano inferiore finché è in grado di resistere alla detonazione. I combustibili con ossigeno come additivo aumenterà la velocità della bicicletta perché sono leggeri e aumentano il potere.

Posso usare E85 nella mia bici di sporcizia

E85 contiene l'85% di etanolo e la benzina del 15%. Usandolo, quindi, significa che dovrai investire più nel carburante. Tuttavia, a causa della sua natura economica, l'acquisto di più carburante non dovrebbe costare qualcosa in più di quello che tiri in genere a gas.

Usare E85 Tuttavia significa che dovrai costantemente ricollegare la tua bici, buona fortuna con quello. È possibile sperimentare un potenziamento di potenza del 1-2% quando lo usi, ma solo se non sollevi la compressione per sfruttare l'alto ottano. Degno di nota è il fatto che l'etanolo corrode in alluminio, guarnizioni, guarnizioni in gomma e tubi flessibili in modo da poter calpestare con cautela.

Tutto ciò per il 1-2% più di potenza?! ... Posso ottenere più potenza di quella daschiaffeggiare nuovi adesivi su di esso! :)

Che tipo di gas inserisci in una bici di sporcizia a 2 tempi?

Gli oli a 2 tempi possono essere inseriti in due categorie; Olio sicuro iniettore e olio premix. Diamo un'occhiata a ciascuno di loro individualmente e capire ciò che funzionerà meglio per le biciclette sporche a 2 tempi.

• Olio sicuro iniettore

Un iniettore di carburante si trova nel sistema di consegna del carburante del motore e funziona nella ricezione e nella spruzzatura della benzina o del gasolio nel motore sotto forma di nebbia ad alta pressione. Pertanto, un olio di iniettore, pertanto, è quello che non temperà con queste funzioni, olio che non forma zoccoli.

• Olio premix

Premix è una miscela di petrolio e benzina. L'olio serve come lubrificante e si brucia accanto al carburante. Esistono diversi tipi di oli compresi ilOlio sintetico basato su ester. Questo petrolio si mescola con gas di alta qualità che lo rende abbastanza coerente da portare via le vostre preoccupazioni del freddo.

Le biciclette a 2 tempi utilizzano premix nei loro motori. Il particolare tipo di premix da utilizzare in una bici sporca a 2 tempi non è una regola generale. Per risolvere questo, controlla il manuale dell'utente, i produttori ti lascerà sempre con raccomandazioni su quale tipo di premix da utilizzare e in quale rapporto.

Conclusione

Da questo esplicito scrittura, è chiaro che ci sono un sacco di combustibili diversi disponibili sul mercato delle moto da motocross. Essendo paziente nel sapere che il contenuto di questi prodotti ti aiuterà a sapere quale prodotto corrisponde meglio alle tue esigenze. Essere una bici da 4 tempi o 2 tempi, questo articolo ha linee guida molto chiare su come effettuare decisioni in entrambe le situazioni. Inoltre, non dimenticare di passare attraverso il manuale dell'utente per saperne di più sulla tua bici dal punto di vista del produttore, saranno sempre meglio.