Wie wählt man in Motocross Suspension

Wie viele andere Fahrer suche ich immer nach einer Möglichkeit, mich jedes Mal einen Vorteil zu verschaffen, wenn ich auf die Strecke gehe. Aus diesem Grund wollte ich meine Federung optimieren. Aber wie wählt man in Motocross Suspension? 

Es gibt einige Möglichkeiten, wie Sie sicherstellen können, dass Ihre Federung ordnungsgemäß eingerichtet wurde. Zuerst müssen Sie es an Ihr Gewicht anpassen, indem Sie den Durchhang einstellen. Dann müssen Sie die Dämpfung einstellen. Dies steuert, wie aktiv die Schocks sind.

Ein wichtiger Teil der Vorbereitung auf ein Rennen ist es, die richtigen Federungseinstellungen für Ihr Fahrrad zu erhalten. Es gibt viele Tipps, mit denen Sie sicherstellen können, dass Ihr Fahrrad gut eingerichtet ist. Schauen wir uns einige der wichtigsten Dinge an, die Sie wissen müssen.

Wie passt man die Dirtbike-Federung an Ihr Gewicht an?

Eines der ersten Dinge, die Sie testen müssen, ist die Art und Weise, wie das Fahrrad mit Ihrem Gewicht umgeht. Oft wird dies als Sag bezeichnet. Dies ist der Betrag, den das Fahrrad senkt, wenn Sie darauf fahren.

Der erste Schritt zu dieser Einstellung ist das Messen des Durchhangs. Die beste Zeit dafür ist vor dem Rennen. Dazu müssen Sie das Fahrrad zuerst auf einen Ständer stellen. Dies nimmt den Druck von den Rädern. Es wird auch die Durchführung von Änderungen erleichtern.Dieser verstellbare obere Ständer ist für alle Arten von Motocross-Bikes geeignet.

Sobald es auf dem Ständer ist, müssen Sie von der Achse bis zu einem festen Punkt des Kotflügels messen. Denken Sie daran, woher Sie die Messungen durchführen. Es ist auch wichtig, eingute Grube Matte, damit Sie wissen, dass der Boden eben ist. Schreiben Sie diese Messung auf, damit Sie sie nicht vergessen.

Dann zieh deine Motocross-Ausrüstung an. Sobald Sie dies getan haben, entfernen Sie das Fahrrad vom Ständer. Bounce das Fahrrad, dies lockert die Federung. Setzen Sie sich dann in die Position, in der Sie normalerweise fahren. Holen Sie sich einen Freund, um den Spalt zwischen der Achse und dem Kotflügel zu messen. Stellen Sie sicher, dass Sie von demselben Punkt wie beim letzten Mal aufnehmen.

Berechnen Sie den Unterschied zwischen dem Zeitpunkt, an dem sich das Fahrrad auf dem Ständer befand und dem Zeitpunkt, an dem Sie darauf standen. Das ist dein Sag. Der akzeptable Bereich variiert oft geringfügig, je nachdem, wofür Sie das Fahrrad verwenden. In den meisten Modellen wird es jedoch seinzwischen 95 bis 155mm. Ich persönlich mag es, wenn ich bei 105mm sitze. Dies basiert auf meiner eigenen Erfahrung und wie ich das Fahrradgefühl mag.

Um Ihren Durchhang einzustellen, müssen Sie den Schlossring lösen. Dann müssen Sie den Federvorspannring einstellen. Wenn Sie es im Uhrzeigersinn drehen, reduzieren Sie den Durchhang, den Sie erleben. Jede Umdrehung reduziert den Durchhang um etwa 3mm. 

Sobald Sie den Durchhang eingestellt haben, messen Sie ihn erneut. Dadurch können Sie den Durchhang fein abstimmen. Der Durchhang auf der Vorder - und Rückseite des Fahrrads sollte ungefähr gleich sein. Wenn nicht, kann dies zu Behandlungsproblemen führen.

Wie überprüfen Sie Free Sag?

Es ist auch wichtig, dass Sie den freien Durchhang des Fahrrads überprüfen. Dies ist die Menge an Gewicht, die das Fahrrad auf die Federung legt. Sobald Sie den Sag auf das richtige Niveau für Ihr Gewicht eingestellt haben, heben Sie das Fahrrad am Kotflügel vom Boden ab.

Wie weit Sie das Fahrrad heben können, bevor sich das Rad vom Boden hebt, wird als Free Sag bezeichnet. Idealerweise sollte es zwischen30 bis 40mm. Wenn Sie zu viel haben, ist die Stoßfeder zu steif. Nicht genug und es ist zu weich. Dies könnte ein Zeichen dafür sein, dass die Stoßdämpfer angepasst oder ersetzt werden müssen.

Wie stellst du die Dämpfung auf einem Dirtbike ein?

Einer der wichtigsten Aspekte bei der Abstimmung Ihrer Federung ist die Dämpfung. So reagieren die Stöße auf Veränderungen in der Oberfläche. Wenn Sie über eine Beule gehen, steuert die Dämpfung, wie schnell die Stoßdämpfer zurückspringen. Um sicherzustellen, dass die Dämpfung richtig eingestellt ist, müssen Sie einige Dinge wissen.

Welche Art von Dämpfung eignet sich am besten für Dirtbikes?

Die Art der Dämpfung, die Sie verwenden möchten, hängt häufig davon ab, wie Sie das Fahrrad verwenden möchten. Wenn Sie beispielsweise auf einer sanften Strecke fahren möchten,möchten Sie wahrscheinlich langsamere Stöße. Oft wird es keine großen Steine oder unerwarteten Einbrüche geben. Aus diesem Grund sorgen langsame Stoßdämpfer für eine reibungslosere Fahrt.

Wenn Sie jedoch über felsigen Boden fahren, müssen Sie eine Hochgeschwindigkeitsdämpfung haben. Dies wird es einfacher machen, diese groben Hindernisse zu überwinden. Dies bedeutet oft, dass Motocross-Fahrer schnellere Stoßdämpfer wünschen.

Der beste Weg, um die Dämpfung zu testen, besteht darin, auf der von Ihnen gewählten Strecke zu fahren. Stellen Sie dabei sicher, dass sich Ihr Fahrrad auf den empfohlenen Einstellungen befindet. Dies gibt Ihnen eine gute Vorstellung davon, wie das Fahrrad funktioniert. Sobald Sie dies wissen, können Sie Anpassungen vornehmen, um die Fahrqualität zu verbessern.

Wie können Sie die Dämpfung auf Dirtbikes ändern?

Nun, da wir wissen, was Dämpfung ist, schauen wir uns an, wie Sie es besser an Ihren Fahrstil anpassen können.

In den meisten Fällen wird die Dämpfung aus zwei Komponenten bestehen. Zuerst haben Sie die Komprimierung. Dies ist die Geschwindigkeit, mit der die Feder gequetscht wird. Zweitens haben Sie den Rebound. So schnell wird es wieder an seinen Platz zurückprallen. Wenn Sie Ihre Dämpfung einstellen, müssen Sie beide Elemente anpassen.

In den meisten Fällen können Siestellen Sie die Dämpfung auf die Federn und Gabeln ein. Sie werden oft ein kleines C und R sehen. Dies bezieht sich auf Kompression und Rebound. Wo der Anpassungsmechanismus sein wird, hängt von der Art des Modells ab, das Sie haben. In einigen Fällen benötigen Sie möglicherweise ein Arbeitslicht, um zu sehen, wo sie sich befinden. Risiko Racing bietet einebeeindruckende Reichweite, was sicher nützlich sein wird.

Wenn Sie kein C und R sehen, überprüfen Sie das Handbuch. Es kann manchmal bedeuten, dass Sie die Dämpfung nicht ändern können. Dies ist häufiger bei älteren Modellen.

Wenn Sie diese Elemente anpassen, können Sie die Dämpfung ändern. Möglicherweise ertönt ein kleines Klickgeräusch, wenn die Federung geändert wird. Im Allgemeinen benötigen Sie nur einen Schraubendreher, um diese Änderungen vorzunehmen. Sobald Sie diese Änderungen vorgenommen haben, testen Sie es auf der Strecke. Dadurch können Sie es feinabstimmen.

Wie oft müssen Sie Ihre Aussetzung überprüfen?

Sie müssen Ihre Aussetzung regelmäßig überprüfen. Beim Fahren kann es oft zu Schlägen kommen, besonders auf raueren Strecken. Wie oft Sie einchecken müssen, hängt oft davon ab, wie intensiv Sie fahren.

Es wird allgemein empfohlen, dass Sie Ihre Suspension für jeden überprüfen möchtenzehn Stunden der Sitzzeit. Dies ist auch die perfekte Zeit für Sie, um das Öl wechseln zu können. Wenn Sie es so häufig ändern, können Sie potenzielle Probleme erkennen und schnell Maßnahmen ergreifen. Dadurch wird sichergestellt, dass Ihre Ausrüstung immer in gutem Zustand.

Es kann oft eine gute Idee sein, ein Notizbuch darüber zu führen, was Sie wann geändert haben. Dies hilft Ihnen, Schockänderungen umzukehren, wenn sie keine bessere Leistung auf der Strecke liefern. Es erleichtert Ihnen auch, den richtigen Zeitpunkt zu planen, um die Stöße zu überprüfen und das Öl zu wechseln.

Letzte Gedanken

Die richtige Federung für Ihr Fahrrad ist unerlässlich. Es wird bestimmen, wie glatt Ihre Fahrt ist und wie gut das Fahrrad Griffe. Zum Glück ist es einfach zu überprüfen und anzupassen. Mit nur wenigen Werkzeugen können Sie den Durchhang und die Dämpfung einstellen. Also, verwenden Sie diese Tipps in Ihrem Telefon heute zu wählen.